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冷卻塔接水盤水位(wèi)低:在運行(háng)冷卻塔之前,建議先把接水盤(pán)的水放滿,檢查一下是否(fǒu)有漏水現象,如無任何問題再(zài)開啟冷卻塔;如果以上都沒(méi)有(yǒu)問題,那麽造成的原因主要有以(yǐ)下幾(jǐ)點,一補水管(guǎn)徑偏小,二冷卻塔運行(háng)中失水過多,造成冷卻塔運行中失水過多的原因主要是漏水、漂水,關於漂水過大的原因有:一冷(lěng)卻塔水流過大,二是循環水壓力過大,三是填料有偏漏或者(zhě)側漏現象,四是擋水板(bǎn)安裝(zhuāng)不恰當或者損壞(huài),四是冷卻(què)塔風量過大,找出存在(zài)的(de)問題(tí)逐一(yī)調(diào)整即可。
冷卻塔循(xún)環水量減少:首先檢查水泵供水是否減小或者損壞,然後檢查填料是否堵塞,*後適當調節補水浮球,增大補水(shuǐ)浮球的高度。
冷卻塔布水不均勻:這(zhè)是(shì)冷卻塔經常遇到(dào)的情況,一旦出現這種(zhǒng)問題請立即檢查冷卻塔噴頭出口是否損(sǔn)壞(huài)或者堵塞,如果噴頭完好,請(qǐng)檢查冷卻塔的流量,冷卻塔流量過小(xiǎo)也會造成布水不均(jun1)勻,然後就是循環水壓力太低,不管是噴淋係統布水還是布水管布水(shuǐ),冷卻(què)塔(tǎ)循環(huán)水壓力低也是造成布水不勻均的主要原因。
減速機漏油現象:冷卻塔安裝完畢後運行時需要磨合,正常來(lái)說冷卻塔運行一周(zhōu)後應當(dāng)更換新油,更換完畢後檢(jiǎn)查油封(fēng),確保無滴漏(lòu)現象。
冷卻塔皮帶斷裂或者脫落:采用皮帶減速機的冷卻(què)塔應每個月都要定期(qī)檢查,尤其(qí)是新塔運行後一周內要檢查(chá)皮(pí)帶的張力;冷卻塔(tǎ)長時間運行後要停機檢(jiǎn)查(chá),防止出現皮帶老化、皮帶輪槽磨損等(děng)現象。
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